Упаковка пресс-форм для отправки в Китай была выполнена на территории заказчика. Нужно было подготовить 19 единиц тяжелого промышленного груза общим весом 69 520 кг к международной поставке: изготовить тару, защитить пресс-формы от влаги и смещения, нанести маркировку и подготовить деревянные элементы упаковки с учетом требований ISPM 15.

Для проекта использовались фанерные ящики на деревянных поддонах, в том числе усиленных под тяжелые единицы. Пресс-формы были защищены трехслойной металлизированной барьерной пленкой и силикагелем КСМГ, закреплены на поддонах текстильной стропой, промаркированы и дополнительно зафиксированы внутри морских контейнеров после загрузки.

Исходные данные проекта

Параметр Данные
Груз Пресс-формы
Количество 19 единиц
Общий вес 69 520 кг
Страна назначения Китай
Тип упаковки Экспортная и морская упаковка
Формат работ Выездная упаковка на территории заказчика
Тип тары Фанерные ящики и деревянные поддоны, в том числе усиленные
Дополнительная защита Трехслойная металлизированная пленка, силикагель КСМГ, термоусадочная морозостойкая пленка
Дополнительные работы Маркировка грузовых мест, подготовка деревянных элементов по ISPM 15, фиксация грузовых мест внутри морских контейнеров
Срок выполнения 3 смены

Требования заказчика:

  • упаковка должна соответствовать требованиям экспортной и морской упаковки;
  • работы необходимо выполнить на территории заказчика;
  • деревянные элементы тары должны быть подготовлены с учетом требований ISPM 15;
  • внутрь каждого грузового места требуется уложить силикагель КСМГ;
  • пресс-формы нужно зафиксировать на поддонах, чтобы ограничить смещение внутри тары;
  • после загрузки требуется выполнить фиксацию грузовых мест внутри морских контейнеров.

Особенности проекта

Пресс-формы — тяжелые металлические изделия с высокой стоимостью и значительной нагрузкой на основание. При подготовке такого груза к международной поставке важно правильно подобрать поддон под каждую единицу, учесть массу, точки опоры и допустимые зоны крепления.

В этом проекте требовалось решить сразу несколько задач: изготовить фанерные ящики, подготовить усиленные деревянные поддоны, защитить металл от влаги и конденсата, исключить смещение пресс-форм внутри тары и дополнительно зафиксировать упакованные грузовые места внутри морских контейнеров.

Для отправки в Китай деревянная тара и поддоны были подготовлены с учетом требований ISPM 15. Такая подготовка важна для деревянной упаковки, используемой в международной торговле: при несоответствии требованиям страны назначения возможны задержки, дополнительная обработка, возврат или отказ в приемке деревянной упаковки.

Этапы выполнения работ

Этап Содержание
1. Изготовление тары По габаритам, предоставленным заказчиком, заранее изготовили фанерные ящики и деревянные поддоны, в том числе усиленные под тяжелые единицы.
2. Подготовка деревянных элементов Деревянные поддоны и элементы тары были подготовлены с учетом требований ISPM 15. Клеймо IPPC нанесено до начала упаковки.
3. Маркировка Маркировка грузовых мест нанесена на щитовые стенки ящиков до окончательной сборки.
4. Подготовка поддонов Поддоны обшиты вспененным полиэтиленом для защиты контактной поверхности груза.
5. Барьерная защита Каждая пресс-форма упакована в трехслойную металлизированную барьерную пленку. Внутрь грузового места уложен силикагель КСМГ.
6. Фиксация на поддоне Пресс-формы закреплены на поддонах текстильной стропой, чтобы ограничить смещение груза относительно основания.
7. Сборка ящиков Фанерные ящики собраны поверх упакованного и закрепленного груза.
8. Защита крышек Крышки ящиков укрыты термоусадочной морозостойкой пленкой.
9. Фиксация в контейнере После загрузки грузовые места зафиксированы внутри морских контейнеров.

Материалы для упаковки:

  • брус 100×100 мм;
  • фанера влагостойкая 9 мм;
  • доска 25×100 мм;
  • крепеж различных видов;
  • трехслойная металлизированная барьерная пленка;
  • осушитель силикагель КСМГ;
  • вспененный полиэтилен;
  • термоусадочная морозостойкая пленка;
  • текстильная стропа.

Барьерная защита и силикагель

Пресс-формы были упакованы в трехслойную металлизированную барьерную пленку. Такой слой ограничивает контакт металлических поверхностей с внешней средой и помогает снизить риск воздействия влаги и конденсата.

Внутрь каждого грузового места был уложен силикагель КСМГ. Он поглощает остаточную влагу в замкнутом объеме упаковки и применяется как часть влагозащитного решения для экспортных и морских проектов.

Фиксация и раскрепление

Каждая пресс-форма была закреплена на поддоне текстильной стропой. Такая фиксация ограничивает смещение груза относительно основания при складской и транспортной обработке.

После загрузки в морские контейнеры грузовые места дополнительно зафиксировали внутри контейнера. Для тяжелых пресс-форм это особенно важно: даже прочная внешняя тара должна работать вместе с правильной фиксацией груза и раскреплением грузовых мест.

Маркировка грузовых мест

Маркировка была нанесена на щитовые стенки фанерных ящиков до окончательной сборки. Для экспортной упаковки маркировка помогает идентифицировать грузовые места, сопоставить их с документами и предупредить участников обработки о правилах обращения с грузом.

Клеймо IPPC на деревянных элементах подтверждает, что упаковочный материал прошел обработку по требованиям ISPM 15. Для международных проектов это важный элемент подготовки деревянной тары, поддонов, оснований и других элементов из массива древесины.

Дополнительно на тару могут наноситься манипуляционные знаки: «Верх», «Беречь от влаги», «Не кантовать», «Центр тяжести», «Место строповки», ограничения по штабелированию и другие обозначения по требованиям проекта.

Отзыв заказчика

«Выражаем благодарность исполнителю за высокопрофессиональную работу, клиентоориентированность, индивидуальный подход, оперативность и выполнение взятых на себя обязательств. Желаем успешного развития и процветания.»

Результат проекта

В результате 19 пресс-форм общим весом 69 520 кг были подготовлены к международной поставке в Китай за 3 смены. Каждое грузовое место было упаковано в фанерный ящик на деревянном поддоне с барьерной защитой, силикагелем, маркировкой и фиксацией груза.

Деревянные элементы тары были подготовлены с учетом требований ISPM 15. После загрузки упакованные грузовые места были дополнительно зафиксированы внутри морских контейнеров.

Связанные услуги и виды упаковки

Рассчитать упаковку пресс-форм или другого груза

Опишите задачу: количество единиц, габариты, вес, страну назначения и требования к упаковке. Мы подберем тип тары, защиту, способ фиксации и маркировку под конкретный проект.

Оформить заявку на расчет упаковки

Закажите услуги, опишите задачи, оставьте отзыв